Faire moins de 10 kilomètres par jour en milieu urbain ou périurbain ne nécessite pas un deux-roues haut de gamme ou ultra-puissant. Pour ce type de trajet, un scooter électrique compact, fiable et simple d’entretien suffit largement. La priorité doit aller à l’autonomie modérée, la légèreté pour la maniabilité, et un confort correct sans superflu. De nombreuses marques proposent des modèles adaptés à ces courtes distances, avec des caractéristiques pensées pour les utilisateurs réguliers sans exiger une charge constante.
Yadea
La marque chinoise Yadea s’est imposée comme une référence montante dans la mobilité urbaine.
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Yadea G5
Le G5 de Yadea se présente comme un modèle léger et agile, parfaitement taillé pour la ville. Son moteur de 2300W assure des démarrages vifs au feu rouge, ce qui évite les ralentissements trop longs. Il est équipé d’une batterie amovible au lithium de 60V/32Ah, qui autorise environ 60 km d’autonomie. Pour une utilisation de 10 km par jour, cela permet plusieurs jours sans recharge. Ce scooter mise sur la simplicité : pas d’interface trop compliquée, mais un tableau de bord lisible et une conduite fluide. Le confort de selle et la hauteur raisonnable permettent une posture détendue. L’espace de rangement est modeste mais bien conçu pour accueillir un casque léger ou un sac de courses. D’autres modèles de scooters électriques Yadea sont visibles sur le site Frison Scooter.
Yadea C1S
Le modèle C1S se destine aux utilisateurs recherchant plus de confort sans sacrifier la compacité. Il dispose d’un moteur Bosch de 1800W, silencieux et fluide, parfaitement dimensionné pour des trajets de courte durée. Sa batterie lithium de 60V/32Ah offre une autonomie estimée à 75 km en conditions idéales. Pour un usage quotidien réduit, cela garantit une recharge seulement une fois par semaine. Le design moderne du C1S ajoute une touche esthétique à ses qualités pratiques. Il intègre un éclairage LED complet, un démarrage sans clé et une application mobile pour contrôler certaines fonctions à distance. La selle biplace permet d’emmener un passager sans inconfort, même sur quelques kilomètres.
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NIU
La marque chinoise NIU s’est spécialisée dans les scooters intelligents, compacts et connectés.
NIU MQi GT
Le MQi GT cible les trajets urbains et périurbains en proposant un bon compromis entre puissance et autonomie. Il est doté d’un moteur Bosch de 3000W, capable de fournir une accélération fluide dans la circulation dense. Ce modèle utilise deux batteries amovibles de 48V/31Ah chacune, assurant une autonomie cumulée avoisinant les 80 km. Dans le cadre de courtes distances, cela évite de penser à la recharge durant plusieurs jours. Son écran intelligent affiche les informations essentielles avec clarté, même en plein soleil. Le MQi GT est équipé d’un système de récupération d’énergie au freinage, ce qui augmente légèrement la portée sans modifier les habitudes de conduite. Les roues de 14 pouces offrent une bonne stabilité sur les pavés ou les routes en mauvais état.
NIU UQi GT
Plus léger, le UQi GT s’adresse à ceux qui privilégient la maniabilité. Son moteur de 1500W suffit amplement pour les petits trajets, avec une vitesse de pointe réglée à 45 km/h. Ce scooter fonctionne avec une seule batterie lithium de 48V/31Ah, qui délivre environ 50 km d’autonomie selon l’utilisation. La recharge complète s’effectue en moins de 6 heures sur une prise standard. Le châssis minimaliste et l’ergonomie du guidon assurent une excellente prise en main, même pour les débutants. Son faible poids facilite les manœuvres et le stationnement dans des espaces réduits.
Super Soco
Super Soco est une marque orientée vers un public jeune et urbain, avec des scooters au design moderne et à l’interface technologique.
Super Soco CUx
Le CUx est un scooter élégant, léger et silencieux, destiné aux utilisateurs urbains soucieux de design et de performance. Il embarque un moteur Bosch de 1600W intégré à la roue arrière, pour un fonctionnement fluide et sans entretien complexe. La batterie amovible de 60V/30Ah permet environ 70 km d’autonomie en mode économique. En usage limité à 10 km par jour, cela équivaut à une semaine d’autonomie sans recharge. L’éclairage LED intégral et la caméra frontale (selon version) ajoutent un aspect sécuritaire utile. Son faible encombrement lui permet de se faufiler aisément dans le trafic et de se garer dans des zones étroites. Le CUx mise sur l’efficacité pure sans fonctionnalités superflues.
Super Soco CPx
Plus robuste, le CPx répond aux besoins de ceux qui souhaitent un scooter électrique avec plus de coffre pour des courses ou des outils. Il possède un moteur central de 4000W couplé à une transmission par courroie, offrant une réponse rapide à l’accélération. Ce modèle est équipé de deux batteries de 60V/45Ah, offrant jusqu’à 140 km d’autonomie en conditions optimales. Même avec un trajet quotidien court, cette capacité permet de ne recharger qu’une fois par semaine, voire moins. Il dispose d’un pare-brise, d’un coffre spacieux et d’un port USB de série. La selle large et le repose-pied passager favorisent le confort sur les trajets un peu plus longs.
Piaggio
Le constructeur italien Piaggio propose une gamme de scooters électriques, notamment pour un public fidèle à ses lignes classiques.
Piaggio 1
Le Piaggio 1 se positionne comme un scooter d’entrée de gamme électrique, adapté aux petits déplacements urbains. Il possède un moteur de 1200W intégré à la roue arrière, délivrant une vitesse maximale de 45 km/h. Sa batterie amovible de 48V/25Ah propose une autonomie d’environ 55 km. Cette configuration suffit largement pour les utilisateurs réalisant moins de 10 km par jour. L’ergonomie est soignée, avec une selle confortable, un plancher plat et un coffre sous selle capable de loger un casque jet. Le style Vespa modernisé conserve un charme particulier, apprécié en milieu urbain.
Piaggio 1 Active
Le modèle Active propose une version plus puissante, avec un moteur de 2000W permettant de grimper légèrement en vitesse de pointe. Il conserve le même design et la même batterie que le Piaggio 1 standard, mais profite d’une autonomie légèrement améliorée autour de 85 km. Le tableau de bord digital offre une lecture facile des données de conduite, y compris les modes de conduite sélectionnés. Le scooter reste léger, ce qui le rend maniable dans le trafic dense. La recharge complète est simple et possible à domicile via une prise classique. Cette version s’adresse à ceux qui veulent un peu plus de dynamisme pour leurs trajets courts.
